浅谈舵轮开发及难点

2023/04/13 91

舵轮研发技术路径一般为从上到下模式，先确定直行部分功率段，按市场需求选定外观尺寸，设定功率密度，根据运行工作制、运行工况和预计应用车型计算配套转向...

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TEC立式舵轮（带转向）

2022/07/27 1320

TEC立式舵轮，强度高，耐磨损，稳定性较好

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TEC卧式舵轮（不带转向）

2022/07/27 1639

TEC卧式舵轮，强度高，耐磨损，稳定性较好

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AGV案例：汽车老化实验车间AGV运输车

2022/07/25 503

项某客户公司为一汽红旗汽车老化实验室提供车辆自动运输设计的解决方案。AGV车辆为承载式，磁导航，负载1吨，定位精度±10毫米。该项目采用本公司提供的舵轮和...

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AGV案例：梳齿型停车AGV

2022/07/25 410

某客户公司为南京夫子庙提供的梳齿型停车AGV解决方案， 传统自动化车库由于需要一定高度的基坑或垫高以安装横移车， 无法适应这样的高度要求，采用梳齿 AGV ...

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AGV案例：汽车电瓶仓库运输车

2022/07/25 372

某客户公司为上海大众汽车电池仓库设计的电池自动化运输方案，其中AGV运输车为潜伏式牵引单驱动轮方案，车辆上采用本公司提供的舵轮和激光导航

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TEC立式舵轮（不带转向）

2022/06/29 1259

TEC立式舵轮，强度高，耐磨损，稳定性较好

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TEC卧式舵轮（带转向）

2022/06/29 1431

TEC卧式舵轮，强度高，耐磨损，稳定性较好

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Benevelli驱动桥

2022/06/27 1146

Benevelli驱动桥，结构简单，工艺性好，调整方便。

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CFR立式舵轮（不带转向）

2022/06/25 1263

CFR立式舵轮，高功率，高承载，动力强劲，节约空间。

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